HUBUNGAN ANTARA UMUR, TINGKAT PENDIDIKAN,MASA BERKENDARA DAN PENGETAHUAN DENGAN PERILAKU SAFETY RIDING( Studi pada Pengendara Ojek Sepeda Motor di Kelurahan Kedungmundu Kota Semarang )

KHAKIM, RIZAL, A2A012026 (2016) HUBUNGAN ANTARA UMUR, TINGKAT PENDIDIKAN,MASA BERKENDARA DAN PENGETAHUAN DENGAN PERILAKU SAFETY RIDING( Studi pada Pengendara Ojek Sepeda Motor di Kelurahan Kedungmundu Kota Semarang ). Sarjana / Sarjana Terapan (S1/D4) thesis, ["eprint_fieldopt_institution_UNIMUS" not defined].

Preview

Text SKRIPSI FULL TEXT RIZAL 1.pdf Download (2MB) | Preview

Abstract

Latar belakang: Safety Riding adalah suatu usaha yang dilakukan dalam meminimalisir tingkat bahaya dan memaksimalkan keamanan dalam berkendara, demi menciptakan suatu kondisi aman bagi diri sendiri maupun pengguna jalan lain. Pekerjaan ojek sepeda motor merupakan pekerjaan yang membutuhkan keahlian dan konsentrasi dalam mengendarai sepeda motor. Untuk menghindari terjadinya kecelakaan lalu lintas maka pengendara wajib menerapkan perilaku safety riding. Faktor yang dapat mempengaruhi perilaku safety riding meliputi umur, sikap, ketrampilan berkendara, tingkat pendidikan, masa berkendara dan pengetahuan. Metode: Penelitian ini menggunakan metode penelitian penjelasan (explanatory research) dengan pendekatan cross sectional. Teknik sampling yang digunakan adalah total sampling dengan besar sampel sebanyak 39 pengendara ojek sepeda motor. Data yang diperoleh dianalisis dengan menggunakan uji Chi-Square dengan tingkat kemaknaan 5%. Hasil: Sebagian pengendara telah berumur tua (82,1%), sedangkan tingkat pendidikan pengendara sebagian besar pendidikannya menengah (59,0%), masa berkendara sebagian besar berkendara kategori lama (97,4%), pengendara dengan pengetahuan safety riding yang kategorinya baik sebesar (30,8%), serta pengendara yang perilaku safety riding aman sebesar (51,3%). Berdasarkan uji Chi-Square didapatkan umur (p-value=0,407), tingkat pendidikan (p-value=0,002), masa berkendara (p-value=0,487), pengetahuan (p-value=0,810). Kesimpulan: Terdapat hubungan antara tingkat pendidikan dengan perilaku safety riding, sedangkan variabel umur, masa berkendara dan pengetahuan tidak ditemukannya hubungan yang signifikan terhadap perilaku safety riding. Kata kunci: Perilaku Keselamatan Berkendara, Pengendara Ojek Sepeda Motor

Actions (login required)

View Item