ANALISA KERAK BESI (II) KARBONAT PADA SISTEM HIDROLIK ALAT BERAT BACKHOE PADA SUHU 25 C 0 C DAN 40 0

Riza, Zakaria (2018) ANALISA KERAK BESI (II) KARBONAT PADA SISTEM HIDROLIK ALAT BERAT BACKHOE PADA SUHU 25 C 0 C DAN 40 0. Sarjana / Sarjana Terapan (S1/D4) thesis, Universitas Muhammadiyah Semarang.

Text Full Teks.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy

Abstract

ABSTRAK ANALISA KERAK BESI (II) KARBONAT PADA SISTEM HIDROLIK ALAT BERAT BACKHOE PADA SUHU 25 0 C DAN 40 0 C Oleh : Riza Zakaria C2A216006 Program Studi Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Semarang e-mail : rizazakaria194@yahoo.com Terjadinya pembentukkan kerak pada sistem hidrolik alat berat akan mengurangi diameter serta menghambat aliran fluida pada sistem pipa tersebut. Terganggunya aliran fluida tersebut menyebabkan tekanan semakin tinggi, sehingga pipa mengalami kerusakan. Tujuan dilakukan penelitian ini yaitu untuk mengetahui proses terjadinya kerak ferro karbonat FeCO3 didalam pipa, mengetahui pengaruh suhu 25 0 C terhadap massa kerak dan waktu induksi dan mengetahui morfologi dan komposisi atom kerak FeCO3. Hasil yang didapatkan selama pengujian yaitu semakin tinggi suhu yang digunakan menghasilkan massa kerak FeCO3 semakin banyak. variasi suhu (25 0 C dan 40 C) menunjukan peningkatan massa kerak FeCO3 dengan peningkatan temperatur. Massa kerak FeCO3 pada suhu 25 0 0 C dan 40 0 C (42,7654 mg). Hasil pengujian waktu induksi, Waktu induksi pada suhu 40 C (16,5432 mg), suhu 40 0 C adalah 40 menit. Dari hasil SEM, EDX dan XRD variasi suhu terlihat perbedaannya adalah bentuk berubah menjadi tidak semakin jelas. Hal tersebut karena peningkatan suhu dapat membuat bentuk kristal FeCO3 menjadi terbentuk sepenuhnya. 0 C adalah 28 menit dan pada suhu 25 0 Kata Kunci : FeCO3, Suhu, Waktu Induksi, Morfologi iv

Actions (login required)

View Item