Pengujian Mesin Sepeda Motor Menggunakan Bahan Bakar Premium Dan Gas (Blue Gas) ditinjau dari Aspek Torsi dan Daya

Setyadi, Anindito Dwi, C2A 114 006 (2016) Pengujian Mesin Sepeda Motor Menggunakan Bahan Bakar Premium Dan Gas (Blue Gas) ditinjau dari Aspek Torsi dan Daya. Skripsi.

Preview

Text TUGAS SARJANA 1.pdf Download (2MB) | Preview

Abstract

Penjualan sepeda motor di Tanah Air terus mengalami peningkatan yang cukup signifikan. Pertumbuhan jumlah kendaraan ini berbanding terbalik dengan ketersediaan bahan bakar minyak yang terus berkurang. Pemakaian bahan bakar minyak berpengaruh negatif terhadap dua hal pokok. Pertama, pengaruh terhadap ketersediaan bahan bakar. Kedua, pengaruh terhadap peningkatan emisi gas buang yang berimbas pada pemanasan global. Salah satu energi alternatif pengganti bahan bakar minyak untuk kendaraan adalah bahan bakar gas (BBG). Untuk mengatasi masalah tersebut ada banyak cara yang bisa dilakukan salah satunya adalah dengan mengganti bahan bakar premium pada sepeda motor dengan bahan bakar Blue Gas. Blue Gas merupakan gas alam yang dicairkan. Penelitian ini bertujuan untuk menguji bahan bakar bakar alternatif pengganti bahan bakar minyak yaitu bahan bakar gas. Pengujian dilakukan di laboratorium Fenomena Teknik Mesin Undip, menggunakan mesin Honda Supra. Dengan mengukur torsi pengereman dan daya pengereman menggunakan disc brake diperoleh hasil yang cukup memadai. Setelah dilakukan pengujian didapatkan bahwa torsi pengereman tertinggi terjadi pada putaran mesin 2000 rpm dengan nilai 25,0636 N.m untuk premium dan untuk Blue Gas dengan nilai 23,5558 N.m. Untuk daya pengereman yang dapat dicapai mesin berbahan bakar Blue Gas adalah 8,1707 kW, sedangkan dengan menggunakan premium adalah 9,9454 kW. Nilai sfc pada mesin berbahan bakar Blue Gas adalah 0,01134 kg/kWh, sedangkan pada premium besarnya sfc adalah 0,10776 kg/kWh. Kata Kunci: Bahan Bakar Minyak, Blue Gas, Torsi Pengereman dan Daya Pengereman, Konsumsi Bahan Bakar.

Actions (login required)

View Item